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重要風景旅游城市中垃圾中轉站的改造前提
   國內重要風景旅游城市的垃圾中轉站改造的前提是大區域的規劃定位,這也是中轉站改造內容的具體化。在這個過程中,廣泛深入的現場調研、摸底和分析是規劃定位的前提和基礎。
   風景旅游城市要作為清潔的城市出現在游客面前,首先要了解每一座要改造垃圾中轉站的現狀:位置、建設單位、現管營單位、設備(生產廠家、型號、啟用時間、采用壓縮模式、目前運行狀況等)、污水處理情況、工作人員、中轉垃圾量、建筑占地面積和建筑面積、土地性質、基建手續是否完備、和周邊居民點關系、是否具備直運條件等詳細參數,把每一座中轉站的基本情況摸透;二是梳理出重點,提出垃圾中轉站作為清潔直運的必要補充,根據垃圾量、地理位置、運行線路、距離、占地、實際運行等情況,中轉站定位為三個等級:
1、樞紐站:服務半徑2~4公里、垃圾量80噸以上、占地1000平方米以上。
2、中心站:服務半徑2公里以內、垃圾量30~80噸以內、占地500~1000平方米。
3、一般站:作為直運的一般補充,服務半徑1公里以內、垃圾量30噸以內、占地300~500平方米。
   經過對中轉站開展現場調研、摸底,提出改造規劃和改造模式、工藝。 通過“桶車直運”,“車車直運”等辦法,做到垃圾不落地,垃圾不外露。
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