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老百姓心目中垃圾中轉站的臭名臭在哪里?

   或許是因為“垃圾”這一字眼在老百姓心目中早已“臭”名遠揚,所以在目前新改建垃圾中轉站過程中還是遇到了不小的阻力,一些市民都認為日常生活需要有垃圾中轉站,但又不希望垃圾中轉站建在自己家門口。
   據監測,垃圾壓縮液中的硫化氫、氨氣、甲硫醇、甲硫醚等是導致中轉站臭氣的主要成分。垃圾中轉站處理規模有大有小,我市的垃圾中轉站轉運垃圾量一般在20~100 t/d之間。通過壓縮后,大致占垃圾量5~15%(一般在夏季和雨季最大)的垃圾壓縮液在垃圾中轉站被壓濾而滲出。再加上日常作業時沖洗場地產生的污水量,整個中轉站產生的垃圾水數量按照中轉垃圾量的15%計算。我們選擇了一座中轉垃圾量約為30 t/d的南雅垃圾中轉站,垃圾壓縮液處理量為5 t/d左右。通過處理達到污水綜合排放三級要求,即COD≤500 mg/L,
   垃圾壓縮液的產生受多種因素影響,不僅水量變化大,而且變化無規律性,但一般來說夏季壓縮液要明顯高于其它季節。其來源主要有:(1)垃圾自身含水及從大氣和雨水中所吸附的水;(2)垃圾降解生成的水;(3)垃圾中轉站在處理過程中的沖洗水和生活用水。

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