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為什么說垃圾中轉站不需人工下車操作

    垃圾中轉站與同噸位的垃散裝圾轉運車相比,凈載率提高了50%-60%,從而運營成本降低了40%以上。
    垃圾中轉站與同等機型的垂直站相比,由于可連續一邊上料一邊工作,直到將垃圾箱壓滿為止的特點,每天的最大處理量可提高30%以上。由于采用了獨特的垃圾箱后門機構,該機構不需人工下車操作,駕駛員在駕駛室內便可控制垃圾箱后門開啟和關閉,與傳統的垃圾箱相比要減速少一名操作人員,節省了人工成本。
    垃圾中轉站具有移箱機構的功能,從而可實現一機多箱及一車多箱配置,有效地提高了機、車的使用效率。

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